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低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀校準(zhǔn)方法詳解低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀是測(cè)量液體在低溫條件下運(yùn)動(dòng)粘度的重要設(shè)備，其準(zhǔn)確性和可靠性對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果至關(guān)重要。為確保測(cè)定結(jié)果的精確性，定期校準(zhǔn)儀器是至關(guān)重要的一環(huán)。以下將詳細(xì)介紹低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的校準(zhǔn)方法。首先，校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。確保儀器處于清潔、干燥的狀態(tài)，避免雜質(zhì)或水分對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果的影響。同時(shí)，檢查儀器是否完好無損，備件是否齊全，并按照說明書要求將儀器安放在通風(fēng)良好、無陽光直射的地方。其次，進(jìn)行溫度校準(zhǔn)。低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的溫度控制是關(guān)鍵因素之一。使用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)測(cè)量?jī)x器內(nèi)部的實(shí)際溫度，并與儀器顯示 2025-01-10

油液分析常見污染物油液分析初用于發(fā)動(dòng)機(jī)是作為一種預(yù)測(cè)性維護(hù)工具，目前它仍然是確保發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)可靠性的主要技術(shù)。往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)是大多數(shù)移動(dòng)設(shè)備的動(dòng)力裝置，如汽車、卡車、公共汽車、采礦設(shè)備、農(nóng)業(yè)設(shè)備。另外，備用發(fā)電機(jī)、油氣勘探鉆機(jī)和管道壓縮站也要使用發(fā)動(dòng)機(jī)。如果機(jī)油不能充分發(fā)揮其作用，就必須更換。另一方面，過早或頻繁地更換機(jī)油會(huì)對(duì)成本和環(huán)境造成巨大影響。內(nèi)燃機(jī)的機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)逐漸受到污染，其污染的速度會(huì)因負(fù)載系數(shù)、占空比、使用時(shí)間、環(huán)境和燃料類型而變化。發(fā)動(dòng)機(jī)油通常含有添加劑包，主要是清潔劑和堿性... 2019-04-03
液相銹蝕測(cè)定儀怎么用？看看這個(gè)說明書液相銹蝕測(cè)定儀主要用于評(píng)定加抑制劑礦物油、汽輪機(jī)油在與水混合時(shí)對(duì)鐵部件防銹能力的測(cè)定；同樣適用于液壓油、循環(huán)油防銹能力的測(cè)定?？蓮V泛應(yīng)用于電力、石油、化工、商檢及科研等部門。液相銹蝕測(cè)定儀在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T11143-2008規(guī)定的條件下，將300mL試樣和30mL蒸餾水或合成海水混合，把圓柱型的試驗(yàn)鋼棒全部浸在其中，在60℃下進(jìn)行攪拌。通常試驗(yàn)周期為24h,但是根據(jù)合同雙方的要求，亦可長(zhǎng)可短。試驗(yàn)周期結(jié)束后觀察試驗(yàn)鋼棒銹蝕的痕跡和銹蝕的程度，試驗(yàn)結(jié)束。液相銹蝕測(cè)定儀注意事項(xiàng)... 2019-04-02
卡爾費(fèi)休庫侖電量法微量水分調(diào)試及注意事項(xiàng) 一、卡爾費(fèi)休試劑（電量法）調(diào)試的注意事項(xiàng)：正常情況下，在試劑啟封時(shí)倒出來的顏色為深褐色。若發(fā)現(xiàn)倒出來的試劑顏色為淡黃色則判定試劑失效。試劑儲(chǔ)存時(shí)應(yīng)該注意密封避光。溫度不宜超過30°。調(diào)試步驟：1：用微升進(jìn)樣器取60微升左右純凈水。2：每注4微升純凈水停頓1-2秒，等待試劑與水的化學(xué)反應(yīng)。3：當(dāng)試劑變?yōu)榘导t色時(shí)，每注2微升水，停頓3秒左右。4：若試劑變?yōu)榈S色還顯示過碘，則選用0.5微升進(jìn)樣器。注約0.2-0.3微升左右純凈水。待儀器正常記數(shù)到達(dá)終點(diǎn)時(shí)即可。調(diào)試電解電極內(nèi)試劑操... 2019-04-02
乳化柴油降污機(jī)理 1、降低的機(jī)理氮氧化物NOx是燃燒過程中氮的各種氧化物的總稱，是影響空氣質(zhì)量的主要有害成份之一。而正是柴油機(jī)燃燒過程中形成的主要物質(zhì)。它與帆液中的血，紅蛋白的親和力比CO還強(qiáng)，通過呼吸道及肺進(jìn)入血液，使其喪失輸氧能力，刺激人眼粘膜，引起結(jié)膜炎、角膜炎，甚至嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起肺炎和肺氣腫、生成的三要素：高溫（含局部高溫）；富氧（含局部富氧）；氮與氧在高溫下滯留的時(shí)間長(zhǎng)。這子個(gè)要素缺一不可。只有三者同時(shí)具備時(shí)才能生成，所以，要降低的生成，只要控制其中一個(gè)要素，就能奏效。內(nèi)燃機(jī)中乳化柴... 2019-04-01
乳化柴油節(jié)能機(jī)理柴油在內(nèi)燃機(jī)中的燃燒是不*和不完善的，但是由于甲醇的參與，乳化油的燃燒就更加*和充分。原因有以下幾個(gè)：(1)使油和空氣混合更加均勻，空氣利用率提高，燃燒更充分，甲醇的微爆效應(yīng)形成二次霧化，使得油粒細(xì)微度提高，從而使燃油在空氣中分布得更加均勻，混合質(zhì)量提高，燃燒更加充分和*，提高了燃燒效率。在其它條件相同情況下，空燃比可以降低。這一切都促使燃燒更*和完善，減少了排氣帶走的熱量，從而降低了油耗，熱效率提高。經(jīng)燃燒和行車試驗(yàn)測(cè)定，與純柴油相比，乳化柴油平均節(jié)油率為5%~14%，，排... 2019-03-29
潤(rùn)滑油當(dāng)中抗乳化和破乳化的區(qū)別抗乳化劑：油品在使用過程中會(huì)受到水的污染，如機(jī)械設(shè)備漏水、為了冷卻加工件而必須噴淋大量冷卻水等情況，均會(huì)在油中進(jìn)入一定水分，這就要求油品具有一定的分水性和不被水乳化成W/O（水/油）型乳化體。因?yàn)闈?rùn)滑油在乳化后或其抗乳化性差，會(huì)喪失流動(dòng)性（W/O型乳化體會(huì)使油的粘度成倍地增加）和損失潤(rùn)滑性，也會(huì)引起金屬腐蝕和磨損。工業(yè)齒輪油、汽輪機(jī)油、液壓油（如含鋅鹽的油品）均易受水的污染，所以這些油品對(duì)抗乳化性能有較高的要求。抗乳化性：工業(yè)潤(rùn)滑油在使用中常常不可避免地要混入一些冷卻水，如果... 2019-03-28
石油產(chǎn)品閃點(diǎn)實(shí)驗(yàn)原理石油產(chǎn)品閃點(diǎn)實(shí)驗(yàn)原理：按照所用閃點(diǎn)測(cè)定器的型式，閃點(diǎn)可分為閉口閃點(diǎn)和開口閃點(diǎn)兩種。每種油品是測(cè)閉口閃點(diǎn)還是測(cè)開口閃點(diǎn)要按產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)規(guī)定進(jìn)行。一般地，蒸發(fā)性較大的石油產(chǎn)品多測(cè)閉口閃點(diǎn)，因?yàn)闇y(cè)定開口閃點(diǎn)時(shí)，油品受熱后所形成的蒸氣不斷向周圍空氣擴(kuò)散，使測(cè)得的閃點(diǎn)偏高。對(duì)多數(shù)潤(rùn)滑油及重質(zhì)油，由于蒸發(fā)性小，則多測(cè)開口閃點(diǎn)。閉口閃點(diǎn)的測(cè)定原理是把試樣裝入油杯中到環(huán)狀標(biāo)記處，把試樣在連續(xù)攪拌下用很慢的、恒定的速度加熱，在規(guī)定的溫度間隔，同時(shí)中斷攪拌的情況下，將一小火焰引入杯中，試驗(yàn)火焰引... 2019-03-27
凝點(diǎn)與傾點(diǎn)的測(cè)試方法與工作原理凝點(diǎn)與傾點(diǎn)的測(cè)試方法與工作原理凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的zui高溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用... 2019-03-26

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