低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀校準(zhǔn)方法詳解
低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀是測(cè)量液體在低溫條件下運(yùn)動(dòng)粘度的重要設(shè)備，其準(zhǔn)確性和可靠性對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果至關(guān)重要。為確保測(cè)定結(jié)果的精確性，定期校準(zhǔn)儀器是至關(guān)重要的一環(huán)。以下將詳細(xì)介紹低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的校準(zhǔn)方法。首先，校準(zhǔn)前的準(zhǔn)備工作至關(guān)重要。確保儀器處于清潔、干燥的狀態(tài)，避免雜質(zhì)或水分對(duì)校準(zhǔn)結(jié)果的影響。同時(shí)，檢查儀器是否完好無(wú)損，備件是否齊全，并按照說(shuō)明書(shū)要求將儀器安放在通風(fēng)良好、無(wú)陽(yáng)光直射的地方。其次，進(jìn)行溫度校準(zhǔn)。低溫運(yùn)動(dòng)粘度測(cè)定儀的溫度控制是關(guān)鍵因素之一。使用標(biāo)準(zhǔn)溫度計(jì)測(cè)量?jī)x器內(nèi)部的實(shí)際溫度，并與儀器顯示
2025-01-10
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科學(xué)發(fā)展中越來(lái)越離不開(kāi)的設(shè)備——開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀
開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)試儀采用智能技術(shù)和大屏幕液晶漢字顯示技術(shù)，具有精度高、穩(wěn)定性高、維護(hù)量低的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于鐵路、電力、化工、冶金等行業(yè)?？蒲性核炔块T石油產(chǎn)品閃點(diǎn)的檢測(cè)。具有溫度自動(dòng)切換、自動(dòng)點(diǎn)火、自動(dòng)檢測(cè)、自動(dòng)打印、閃蒸溫度準(zhǔn)確測(cè)量和顯示、強(qiáng)制風(fēng)冷等功能。并打印閃點(diǎn)溫度、測(cè)試時(shí)間、油量、壓力、預(yù)閃點(diǎn)等相關(guān)數(shù)據(jù)。打開(kāi)flash測(cè)試儀測(cè)量準(zhǔn)確,顯示直觀,性能穩(wěn)定,重復(fù)性好。開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)試儀使用一定周期，內(nèi)部會(huì)積累一定量的灰塵，維修工程師或工程師的指導(dǎo)下應(yīng)該打開(kāi)儀器外殼內(nèi)部定期除塵工作，...
2019-05-07
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全自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀應(yīng)在無(wú)腐蝕環(huán)境下使用
全自動(dòng)開(kāi)口閃點(diǎn)測(cè)定儀各個(gè)結(jié)構(gòu)功能及工作原理：該儀器在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的條件下，把試樣裝入試驗(yàn)杯，對(duì)裝有試驗(yàn)油的試驗(yàn)杯加熱，產(chǎn)生的石油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣體在與火焰接觸發(fā)生閃火時(shí)的zui低溫度作為閃點(diǎn)。數(shù)字信號(hào)處理器根據(jù)所采集的溫度變化情況，控制加熱器，使試油溫度按一定速率上升；點(diǎn)火時(shí)間、閃火檢測(cè)、實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制；當(dāng)閃火被測(cè)出時(shí)，系統(tǒng)停止數(shù)據(jù)采集，顯示閃火溫度并打印記錄結(jié)果，停止加熱。真彩顯示：采用24位真彩色TFT液晶顯示屏和觸摸屏使用戶更方便操作，同時(shí)也配備了鼠標(biāo)和鍵盤。雙點(diǎn)火...
2019-04-24
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船用燃料油的指標(biāo)簡(jiǎn)析
船用燃料油的分類和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)分析。此標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)當(dāng)時(shí)船用燃料油的劣質(zhì)趨向，對(duì)相關(guān)指標(biāo)提出了標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)定，同時(shí)對(duì)未來(lái)的油品指標(biāo)特性做出了限制。我國(guó)船用燃料油國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T17411是按照標(biāo)準(zhǔn)ISO8217執(zhí)行的，沒(méi)有強(qiáng)制性的企業(yè)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，船用燃料油分為兩類產(chǎn)品，一是餾分型船用燃料，二是殘?jiān)痛萌剂?。餾分型燃料包括DMX（相當(dāng)-10#輕柴油）、DMA（相當(dāng)0#輕柴油）、DMB（相當(dāng)5#輕柴油）、DMC（相當(dāng)10#重柴油或20#重柴油），主要在高速柴油機(jī)及中速柴油...
2019-04-19
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汽油與柴油的指標(biāo)區(qū)別？
原油是各種油品和殘?jiān)r青）的混合物，在煉油廠經(jīng)過(guò)整流提純后，按蒸餾設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)品所需的溫度從低到高依次分離的依次是：塔頂氣（類似天然氣）、汽油、煤油、柴油、渣油（瀝青），產(chǎn)品密度也是依次增大。實(shí)際生產(chǎn)中，大部分煉油廠都將煤油產(chǎn)品一半摻入汽油，一半摻入柴油，而不生產(chǎn)煤油產(chǎn)品。汽油燃點(diǎn)低，可以用電活塞點(diǎn)燃，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)小巧輕便，所以小功率的汽車如小轎車、摩托車、輕便三輪車都采用的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。汽油標(biāo)號(hào)常見(jiàn)的有90＃、94＃、98＃等，它指的是相對(duì)燃燒穩(wěn)定性，標(biāo)號(hào)越大品質(zhì)越好。柴油燃點(diǎn)...
2019-04-18
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運(yùn)動(dòng)粘度分析儀有這三大優(yōu)勢(shì)，發(fā)展前景很可觀
運(yùn)動(dòng)粘度分析儀專門用于分析在用潤(rùn)滑油和新潤(rùn)滑油的粘度指標(biāo)，由恒溫浴(帶循環(huán)加熱器)和控制柜組成。恒溫浴內(nèi)有4根設(shè)計(jì)S型粘度管(彼此獨(dú)立工作)，內(nèi)置光學(xué)傳感器，用以檢測(cè)油液流經(jīng)粘度管的流速。通過(guò)控制面板上的LCD顯示屏，操作者可以實(shí)時(shí)了解儀器工作信息;安裝在控制面板上的LED燈，用以表征每根測(cè)試管的當(dāng)前工作狀態(tài)。運(yùn)動(dòng)粘度分析儀測(cè)量透明及不透明液體包括原油、輕重質(zhì)燃料油、潤(rùn)滑油、添加劑、廢油的運(yùn)動(dòng)粘度。也適用于測(cè)量含蠟量高樣品，或含有在室溫下不溶化成分樣品的運(yùn)動(dòng)粘度?？蓮V泛應(yīng)用于...
2019-04-17
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汽油安定性簡(jiǎn)析
汽油在常溫和液相時(shí)抵抗大氣(或氧氣)的作用而保持其性能不發(fā)生性變化的能力，叫氧化安定性。汽油在貯存和使用過(guò)程中，常常發(fā)現(xiàn)汽油顏色變深，產(chǎn)生茹稠沉淀物；含鉛汽油還會(huì)出現(xiàn)灰白色沉淀。這都是因?yàn)槠椭心承┏煞直豢諝庵醒鯕庋趸慕Y(jié)果。影響汽油氧化安定性的因素，有其化學(xué)組成和外部條件。①汽油的化學(xué)組成對(duì)汽油安定性的影響l汽油中各種怪在液相中抵抗氧化的能力各不相同。芳香腔、燒娃、環(huán)皖；怪在常溫下均不易和空氣中氧氣反應(yīng)。所以，主要由上述三種怪組成的汽油的安定性較好，汽油也就在貯存和使用中不...
2019-04-17
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密度檢測(cè)儀在物理學(xué)中有什么特殊意義？
密度檢測(cè)儀廠家主要用于從規(guī)定的漏斗中流出塑料松散物料的表觀密度測(cè)定，是化工行業(yè)以及塑料異型材廠原料進(jìn)廠質(zhì)量檢驗(yàn)的理想測(cè)試儀器。測(cè)定儀由底座、支承架、漏斗、插板、受料器組成，受料器容積100mL±0.5mL。密度檢測(cè)儀在物理學(xué)中，把某種物質(zhì)單位體積的質(zhì)量叫做這種物質(zhì)的密度。符號(hào)ρ。主單位為單位為千克/米^3，常用單位還有克/厘米^3。其數(shù)學(xué)表達(dá)式為ρ=m/V。在單位制中，質(zhì)量的主單位是千克，體積的主單位是立方米，于是取1立方米物質(zhì)的質(zhì)量作為物質(zhì)的密度。對(duì)于非均勻物...
2019-04-16
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如何保證柴油車在冬季正常使用?
三九天已到，氣溫降幅很大，特別是早、晚時(shí)候感覺(jué)特別涼，開(kāi)柴油車的司機(jī)們就要苦惱了。一到冬天，天寒地凍的，柴油車就常被困在路上，幾乎都是因?yàn)闅鉁氐筒荒苤?，那滋味真夠受的。那么，柴油車?yīng)如何防止氣溫突降?有沒(méi)有應(yīng)急辦法?就此問(wèn)題，編輯就和大家一一分析下。問(wèn)題：在冬季柴油易凝結(jié)，這是開(kāi)柴油車面臨的一個(gè)大難題，許多司機(jī)朋友都遇到過(guò)因柴油堵塞濾網(wǎng)甚至凝結(jié)而無(wú)法行駛的情況。再如，停車休息時(shí)，因氣溫驟降而導(dǎo)致車輛無(wú)法啟動(dòng)，既耽誤時(shí)間影響行車效率，又誤事。遇到這樣的問(wèn)題該怎么辦呢?車主通常...
2019-04-16
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